生猪运输也要进入物流时代了

来源:独角兽财经

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      原定今年5月召开的“中国畜牧业协会物流分会成立大会暨第一次会员代表大会”将于9月4日在长沙国展举行。近日,筹备机构发布了会议通知。

      国内首个畜牧业物流组织的诞生,标志着我国畜牧业的改革创新向更广阔的领域拓展了一大步。对此,业内在期待中,也在观望中,毕竟,运输问题从来没有进入到产业的核心舞台。但今天,在非洲猪瘟疫情常态化、生猪期货获批上市交易的大背景下,物流转型势在必行,每个企业都有责任参与其中,从而推动物流转型成为生猪产业畜牧行业发展的新动能。

      早在2019年12月4日,中国畜牧业协会物流分会筹备会在江苏省宿迁市召开,其主题就是研讨物流分会成立的必要性。农业农村部畜牧兽医局屠宰管理处处长卢旺提出,物流业在当今的畜牧产业链中的重要性逐渐显现,但我国畜牧业物流不够专业,疫情传播、环境污染、运输损耗大等隐患突出。物流业如何真正融入畜牧产业链中并通过产业升级解决畜牧业痛点问题,需要物流行业及上下游产业共同思考。

      与会的22家企业与机构代表签署了成立物流分会倡议书。倡议书提出,畜牧物流亟待由货物运输向产业链物流转型,行业内亟待提高三大物流认识:第一,物流是疫情防控及生物安全管理体系的重要组成部分。物流环节亟待做到车辆设备标准化、运输管理流程标准化、清洗消毒标准化。第二,物流效益与养殖效益密切相关。高效、专业的物流能有效降低运输造成的死亡和伤残以及应激反应。第三,物流环节是食品安全追溯体系的核心。通过物联网及区块链技术,真正做到食品安全的可追溯。

      对于目前养殖企业普遍开始计划自建物流的情况,物流分会倡议书的提交单位健安集团呼吁:物流安全的核心是数据共享,虽然自建物流可以盘活原有物流资源,带动资金流转,为企业创造利润空间,但目前,我国农牧养殖企业自建物流主要是少部分大中型饲料企业和集团型养殖企业,由于自建物流前期投入非常大,要求也非常高,在给更多的企业带来竞争力的同时,也会带来一定的杀伤力。特别是涉及土地、基建、购车、用车、用人等各方面大量的资金投入。而第三方物流可以使养殖企业获得不具备的物流服务,降低生产企业运作成本,物流运输成本稳定可见,享受成熟的供应链和生物安全防护体系的服务。

      当更多的养猪企业选择了专业物流公司,由此而来的疫情传播高风险也就迎刃而解。


    (审核编辑: 钱涛)

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