农业农村部12月4日，接到浙江省农业农村厅报告，经评估验收合格，浙江省台州市三门县非洲猪瘟疫区解除封锁。
农业农村部12月5日，接到天津市农业农村委员会报告，经评估验收合格，天津市蓟州区非洲猪瘟疫区解除封锁。
截止到12月5日，全国已有38处的非洲猪瘟疫区陆续解封，分别是：
点击图片放大查看）
但是，另有消息称：昨天晚上，浙江省畜牧兽医局发布关于报送省外调入猪肉检测非洲猪瘟核酸阳性情况的函：
11月29日，杭州市畜牧兽医局送检采自杭州外来动物报验中心城北报验站猪肉样品5份。
12月2日，经浙江省动物疫病预防控制中心检测并送中国动物卫生与流行病学中心复核，确认其中的3份为非洲猪瘟病毒核酸阳性。
该产品来源于山东省临沂市兰山区李官镇前湖村工业园山东汇融肉制品有限公司。
同日，杭州市余杭区畜牧兽医局送检采自杭州市农副产品物流中心冷冻食品交易市场清新副食品经营部猪肉样品5份。
12月2日，经浙江省动物疫病预防控制中心检测并送中国动物卫生与流行病学中心复核，确认其中的2份为非洲猪瘟病毒核酸阳性。
该产品由北京燕都立民屠宰有限公司调入我省，产地是河北省保定市唐县南店头乡田辛庄河北垚隆牧业有限责任公司。
虽然目前官方还未公布河北、山东非洲猪瘟疫情，但是从检测结果来看，疑似病例基本成立。
值得注意的是：基本已经确认了，猪肉以冷链白条的形式运输也还是有非洲猪瘟病毒的存在。
那问题来了，是本身上游养殖场就已经有非洲猪瘟疫情的存在了，还是屠宰环节感染了非洲猪瘟疫情？莫非是运输环节中车辆的问题？
比如，养殖场环节出现了疫情，但是到屠宰场前怎么没有检测出来？还是已经发生了，未上报？
假设，屠宰环节有疫情传播，那么以后的问题就更严重了，有关部门要推行的猪肉点对点调运，恐怕也要出问题了？
我们再次假设，是运输环节中车辆的问题，消毒工作和封闭处理做的不好，感染了非洲猪瘟疫情？有关部门刚刚在12月1日起执行，加强对运输车辆的监管力度，规定了：
（一）采用专用机动车辆，车辆载重、空间等与所运输的生猪大小、数量相适应；
（二）厢壁及底部耐腐蚀、防渗漏；
（三）具有防止动物粪便和垫料等渗漏、遗撒的设施，便于清洗、消毒；
（四）随车配有简易清洗、消毒设备；
（五）具有其他保障动物防疫的设施设备。
基于以上几种情况的假设，我们希望现在有关部门推行的禁止跨省禁运、限运政策是否真的从源头把控？如果前几个环节，猪源、运输车辆都没有问题，我们试想整个运输环节到屠宰场前的这个过程都处于安稳状态，把控的监管力度归根要处于屠宰环节，屠宰场是一个集中大量猪源的待屠宰场所，如果屠宰场本身由于消毒和生物处理不到位，它就变成了传染源，反之，禁运政策的限制跨省市调运只是把控力度，没有从环节上着手，它是不成立的，是需要及时调整的。
活猪禁运，是为了防止运输活猪传染疫情，想杜绝这种情况，我们完全可以通过其他的技术层面和方法，比如生猪在装车以前进行严格的检测，屠宰企业在进猪以前也可以进行再一次检测，把活猪运过程中的传播风险降到最低。
关于点对点运输的建议，我们在第49周报中有具体的阐述，请点击：冯永辉第49周报：生猪产销区“点对点”调整建议 中美贸易战暂停、猪肉进口将增 ......
2019
产业如何变革?
养猪业何去何从?
后猪瘟时代的产业格局如何变化？
宏观经济与进出口影响如何？
非洲猪瘟对猪周期的影响有多大？
生猪期货带来的机会与风险都有哪些？
......
冯永辉老师将为您深度解析
年会倒计时
距离
2019(第六届)中国猪产业链市场风险预警年会
还有15天
(审核编辑: 王磊)
