玉米市场显蹊跷:北方农户“被惜售”

来源:吉林粮食交易网

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      相对于去年此时购销逐渐活跃的场面,今年国内新季玉米(1685, 3.00, 0.18%)市场走势有点蹊跷,特别是10月中下旬至今,东北产区持续弱势行情出乎不少人的预期。立冬已过,国内玉米市场尚未迎来上市高峰,多地传来农民惜售的消息,成为支撑近期国内玉米价格的主要因素。

      据国家粮食局统计,截至11月5日,黑龙江、山东等11个主产区累计收购玉米1204万吨,同比增加195万吨。笔者不禁要问:收购数量同比增加,农民售粮进度应快于去年同期,何来惜售之说?新季玉米上市季节,南方粮价缘何不跌反涨?

      收购进度加快何来农户惜售

      有关部门统计数据显示,今年华北玉米销售进度明显滞后于去年同期,这与今年国庆节期间河南大部、山东西部和河北南部等地连续10多天降水导致玉米水分偏高、迟迟无法上市销售有关,从某种角度来看属于“被动惜售”。

      与华北地区不同,目前吉林、辽宁地区农户惜售心理相对普遍,因玉米价格高开低走,且今年玉米品质良好给予农户充分的观望时间。不过,随着新一轮东北降雪来临,东北部分地区有望进一步上市。

      大雪降温之后卖粮热情或升

      由于今年我国玉米播种总面积下降,前期玉米高开以及东北玉米品质优良利于保存,给予农户惜售以理由,华北玉米水分偏高导致当地粮价保持较长时间的坚挺态势。近日东北将迎来今年入冬以来最大范围降雪过程,黑龙江、内蒙古等局部地区有暴雪,吉林大部将迎来雨雪降温天气。预计降温降雪天气过后,主产区农户卖粮热情有望回升。

      新季玉米上市南方不跌反涨

      去年9月21日全国公路查超配合当年玉米收获进度延迟等因素共振,曾推动国内玉米上市季节南方粮价不跌反涨,涨势持续两个多月,其中沿海散船运费由最低40元/吨以下上涨至80~90元/吨。

      今年,公路查处超载超限不再,但沿海集装箱运输费用已连续上涨1个月,国庆节后,东北港口至广东港口集装箱运费由160元/吨上涨至210~220元/吨,累计上涨50~60元/吨,涨幅31%~37%。在这一背景下,南方粮价再现去年逆势上涨行情。

      截至目前,华中内陆地区玉米主流成交价1860~1990元/吨,上涨10元/吨;西南地区主流成交价1950~2170元/吨,稳定;华南沿海东北新玉米主流成交价1800~1860元/吨。

      受降雪、降温天气影响,后市“东北弱华北强”、主产区农户惜售局面或将改观,但因物流运费成本上涨,南方销区粮价强势依旧。同时,连续两年沿海运费(包括此前东北集港公路运费)提高也在昭示另一个动向:临储玉米收购政策结束之后,东北玉米南下量呈明显上升趋势,毕竟目前东北玉米深加工企业大多尚在建,而今年又是东北玉米品质上升、华北玉米品质下降的年份。

      因此,11月15日起华北环保检查开始从严,在市场担忧情绪浓厚的背景下,未来华北玉米市场能否进一步承受来自东北玉米上市带来的冲击值得关注。对于东北产区而言,短期雨雪天气影响上市量,其价格跌势将放缓,不排除区域反弹的可能,但长期上涨并无充分理由。今年冬季我国玉米价格下跌的深度将决定明年春夏季反弹的高度,同时,东北产区深加工企业补贴政策出台时间窗口临近值得关注。


    (审核编辑: 钱涛)

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